车辆停产了没有零配件该如何处理当车辆停产了没有零配件时，我们该如何处理这个问题呢？首先，不要担心，因为4S店可以提供更换零件的服务。此外，车企和配件生产商都会继续生产配件，所以配件问题基本上不用担心。

配件是装配机械的零件或部件，可以分为标准配件和可选配件两类。由于汽车的使用寿命较长，国家质检总局在2005年出台了《汽车三包政策》，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。也就是说，即使车辆停产，车企也要保证车子坏了可以有配件修，不至于坏了修不好。车企还会与零配件供应商签订相关EOP备件协议，一般都会比国家的相关规定更长。

如果只是某年某款停产，也不用担心，因为大多数同一系的车子，即便有一定改款，其绝大多数配件还是通用的。即便是大改款，有时候改的也仅仅是外观，外观件不能用而已！拆车件的质量与全新原厂件相比，只有磨损程度、外观的差别。因为拆车件就是原厂件，只不过是使用过的、非全新的而已。但某些特殊的拆车件，其内部可能有看不到的损伤，比如汽车上的电气或电子安全的配件，其与普通的金属配件不同，可能无法通过外观、成色来判断可用性，此时应该使用专业检测工具进行检测或避免使用此类配件。